2025年，我司凭借高精度制造与全流程品控体系，为摩洛哥盖尼特拉至马拉喀什高铁项目供应核心部件——道岔用G4弹片，推动中国标准深度融入北非基建。 作为“一带一路”标杆工程，该项目以320公里运行时速串联南北经济走廊，计划于2030年全面投运。依托定制化技术方案，我司为项目攻克复杂地形适配等难题，助力摩洛哥南北经济走廊高效贯通，更以中国方案赋能非洲交通现代化，为区域经济一体化注入新动能，彰显“共商共建共享”的全球化发展理念。
关键词：中国技术方案护航非洲首条 高速铁路
2026年，SFFST通过交付全套橡胶平交道口装置，支持了泰国铁路现代化建设……
2026年，我们获得了为智利旗舰项目阿拉米达-梅利皮拉（Alameda-Melipilla）供应SKI 12张力夹具的合同……
2026年，塔兰塔米轨修复项目在肯尼亚内罗毕启动。作为核心供应商……
2025年，凭借我们精密的制造工艺和端到端的质量控制体系，我们公司供应了……
2023年，我们向陕西供应了13万套高性能重载铁路扣件系统……
2022年，我们向中国铁路十一局集团公司供应了高性能铁路橡胶道口……
2020年，作为成都地铁17号线（中国西部交通枢纽）的战略供应商，我们开发了新一代……
作为西安铁路局40年来的核心供应商，我公司始终如一地提供……
2009年开通的武汉至广州高速铁路，标志着中国独立自主的铁路建设取得了首个成功……
2007年至2008年，我公司参与了中国首条东西向快速客运线路的建设……
浙江赛菲轨道扣件系统有限公司是一家领先的轨道扣件系统制造商，总投资超过5000万元人民币，厂房面积超过5万平方米。公司战略性地位于中国制造业中心浙江省，致力于为全球市场提供高质量的轨道扣件解决方案。
公司位于中国制造业中心浙江省。这一战略位置使其能够高效对接供应链、物流网络和产业资源，从而支持及时向国内外客户交付高质量产品。
我们铁路扣件系统的年产量达到500万套，满足大型项目的需求。
我们运营着一个存储容量为 3 万吨的自动化 3D 仓库，确保高效的库存管理和产品存储。
我们专业的生产线和实验室配备了100多套国际先进的自动化和检测设备，确保每一件产品都符合最高的行业标准。
我们遵守国际标准，包括 ISO 9001（质量管理）、ISO 14001（环境管理）和 ISO 45001（职业健康与安全管理）。