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地铁和城际铁路
Chengdu Metro Line 17 Project 成都地铁轨道交通17号线
2020年,作为成都地铁17号线(中国西部交通枢纽)的战略供应商,我们运用自主研发的聚合物阻尼技术,为中国交通建设第二工程局开发了新一代降噪解决方案。我们的高性能阻尼垫系统满足了城市轨道交通严苛的环境要求,严格符合行业振动标准……
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高速铁路
济青高铁项目
2017年,凭借雄厚的技术实力和丰富的行业经验,我们成功中标国家重点项目——济南至青岛高速铁路,为中铁第五局、中铁第二十一局、中铁上海工程局和中铁航空港建设集团提供高性能橡胶弹性垫/回弹轨枕垫,合同金额接近人民币……
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高速铁路
大同-西安高速铁路客运线路项目
2012年至2013年,我们成功中标大同-西安客运专线材料采购项目,向中国交通建设集团第二公路工程局、中国交通建设集团第三港口工程局、中国水电第三局等单位供应弹性垫/回弹连接垫和精密调节紧固件产品。
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传统铁路
沪汉蓉快速客运通道、襄渝二线站改项目
2007-2008年,我司以定制化解决方案助力中国首条横贯东西的快速客运通道建设。我司向中铁隧道局、中铁电气化局、中铁二十四局、中铁二十五局等多家工程局提供了橡胶垫板、尼龙挡板座、绝缘轨距块和轨距挡板等产品。在秦巴山脉复杂地质条件下,产品性能表现优异,自铁路投入运营以来未出现任何质量问题,开创了既有线改造项目中橡塑部件寿命新标准。
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高速铁路
武广高铁:中国第一条高速铁路
2009年开通的武汉至广州高速铁路标志着中国自主研发的高速铁路技术体系首次得到验证。作为核心供应商,我们向包括中铁十七局、十二局、十九局、十五局、十四局、五局、三局、四局等在内的多个工程局提供了自主研发生产的弹性垫/回弹轨枕垫。
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传统铁路
西安铁路局大修、维修工程项目
作为西安铁路局40年来的核心供应商,我公司持续为各工程部门提供一系列专业产品,包括橡胶垫、加固型大橡胶垫、道岔橡胶垫、尼龙轨距挡板、轨距绝缘子等,年均采购量超过100万套,年均合同金额……
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