Le système de fixation S21 est un système de fixation ferroviaire de nouvelle génération pour les voies à traverses en béton. Créé par SFFSTLe S21 offre une grande stabilité, de faibles vibrations et une fiabilité à long terme pour les lignes ferroviaires conventionnelles et à grande vitesse. Conçu à partir de matériaux de pointe et de composants de précision, le S21 est conforme aux normes internationales les plus strictes et répond aux exigences croissantes des infrastructures ferroviaires.
Pourquoi des systèmes de fixation fiables sont-ils importants ?
Les traverses en béton sont de plus en plus utilisées dans la construction ferroviaire moderne en raison de leur durabilité, de leur résistance et de leur capacité de charge élevée. Cependant, même les traverses les plus performantes doivent être associées à un système de fixation efficace pour garantir l'alignement des rails, l'amortissement des vibrations et la compensation de la dilatation thermique. Une défaillance du système de fixation peut entraîner des déraillements, des coûts de maintenance élevés ou une usure prématurée. Le système de fixation S21 élimine ces problèmes en créant une liaison élastique haute performance offrant une rigidité de voie optimisée.
Excellence et expertise de SFFST en matière de fabrication
Chez SFFST, nous sommes convaincus que les systèmes de fixation ferroviaire de qualité sont conçus, et non assemblés. Nos usines sont dotées de lignes de production entièrement automatisées pour les brides de tension, les coussinets élastiques et les isolateurs, garantissant une précision et une intégrité structurelle constantes. Chaque étape, du chauffage et du formage à chaud au traitement anticorrosion, est rigoureusement contrôlée en interne. Cette intégration verticale nous permet de fournir des systèmes de fixation aux performances constantes et à la durée de vie prolongée. Forts de plus de 15 ans d'expérience dans la fabrication de fixations ferroviaires, nous avons fourni des produits pour des projets ferroviaires nationaux et internationaux en Asie, en Europe et en Afrique, gagnant ainsi la confiance des développeurs et ingénieurs d'infrastructures du monde entier.
Caractéristiques principales du système de fixation S21
Conçu pour des performances élevées
Système de fixation S21 Conçu spécifiquement pour les applications ferroviaires à fort trafic, ce système est doté de composants haute résistance à élasticité contrôlée, assurant une force de serrage élevée. L'ensemble de ces caractéristiques réduit les contraintes liées au trafic intense et à la grande vitesse. Notre méthodologie de conception garantit une déformation minimale de la voie, une excellente résistance latérale et un amortissement optimal des vibrations.
Composants et matériaux utilisés
Le système de fixation S21 comprend :
- Pinces de tension élastiques (en forme de W) fabriquées par nos lignes automatiques,
- Les coussinets de rail élastiques en polyuréthane sont produits sur des lignes de production automatisées de moulage/injection de polyuréthane.
- Les isolateurs de rails, les déflecteurs de gabarit et les goujons encastrés sont moulés avec précision sur des machines de moulage par injection entièrement automatiques.
Chaque article est conçu avec des matériaux spécialement sélectionnés pour leur résistance mécanique, leur résistance aux intempéries et à la fatigue.
Durabilité sous fortes charges et contraintes
Le système de fixation S21 est soumis à des tests de fatigue et de durabilité extrêmes. Il fait l'objet d'essais rigoureux sur le terrain, avec des sections d'essai comprenant au moins 500 traverses pour les voies principales et 200 traverses pour les réseaux de métro. Ces tests reproduisent les conditions réelles de vibrations à grande vitesse, de fluctuations de température et de contraintes dues à la charge sur les essieux. Les résultats confirment systématiquement que notre système de fixation S21 conserve une force de serrage et une intégrité mécanique supérieures sur de longues périodes.
Conformité aux normes de l'industrie
Le système de fixation S21 est entièrement conforme à la norme européenne EN 13481-2:2022 relative aux systèmes de fixation pour traverses en béton. Cette certification couvre des critères de performance tels que la rigidité statique, la résistance à la fatigue, la résistance électrique et la facilité d'assemblage. Le respect des normes EN n'est pas qu'une simple spécification technique : c'est un engagement envers la sécurité publique. En se conformant à cette norme, le système S21 garantit une longue durée de vie, même exposé à des conditions environnementales extrêmes, à l'humidité et aux charges dynamiques, protégeant ainsi les usagers et les investissements dans les infrastructures.
Applications sur l'ensemble des réseaux ferroviaires
Chemins de fer conventionnels
Le système de fixation S21 est idéal pour les lignes ferroviaires conventionnelles à vitesse standard. Solution économique et robuste, il réduit la fréquence de maintenance et améliore la stabilité de l'alignement des voies. Il constitue ainsi un excellent choix pour les lignes ferroviaires nationales nécessitant une modernisation ou de nouveaux équipements.
Lignes ferroviaires à grande vitesse
Le transport ferroviaire à grande vitesse présente des défis particuliers : vibrations accrues, dilatation thermique et forces dynamiques plus importantes. Le S21 a fait ses preuves dans certains projets à grande vitesse comme la ligne ferroviaire à grande vitesse Wuhan-Guangzhou et Projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Jinan-QingdaoDans ces projets, nos systèmes de fixation ont donné entière satisfaction et ont démontré une stabilité opérationnelle éprouvée sur le long terme.
Conditions environnementales variées
Que ce soit sous la chaleur du désert marocain, pour le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Kénitra-Marrakech, ou dans des régions à fortes précipitations comme celle du projet de ligne ferroviaire interurbaine Wuhan-Huangshi en Chine centrale, le système de fixation S21 s'adapte facilement. Ses éléments résistants à la corrosion et ses matériaux stables aux UV le rendent également parfaitement adapté aux régions côtières, aux environnements arides et aux climats froids.
Avantages de l'utilisation du système de fixation S21 de SFFST
Faible entretien et longue durée de vie
Grâce à un contrôle qualité interne rigoureux et à des matériaux de haute qualité, le système de fixation S21 offre une longue durée de vie nécessitant peu d'interventions. Les pièces en élastomère résistent à l'usure, à la dégradation par les UV et au vieillissement environnemental, réduisant ainsi les temps d'arrêt et les coûts de maintenance pour les opérateurs ferroviaires.
Installation et remplacement faciles
Le montage et le démontage aisés à l'aide des outils recommandés par le fabricant constituent une fonction essentielle vérifiée par les tests EN 13146-8. Le système de fixation S21 est conçu pour une installation rapide avec des outils conventionnels. Sa conception modulaire permet le remplacement simple de pièces détachées sans démontage complet, réduisant ainsi le temps consacré à la maintenance.
Stabilité et sécurité des voies améliorées
Chaque composant du S21 contribue à améliorer la sécurité ferroviaire : de sa force de serrage optimale qui maintient les rails fermement fixés sous de fortes charges à ses coussinets isolants qui éliminent les fuites de courant. Ses propriétés d’amortissement des vibrations minimisent également la pollution sonore et prolongent la durée de vie des infrastructures environnantes.
Faciliter le développement des infrastructures ferroviaires modernes
Le système de fixation S21 permet aux exploitants ferroviaires de réduire leurs coûts de cycle de vie grâce à sa grande durabilité et à sa facilité d'entretien. SFFST a fourni plus de 130 000 systèmes de fixation à des réseaux ferroviaires majeurs, tels que la ligne ferroviaire de transport lourd Shaanxi Fenghong et la ligne 17 du métro de Chengdu, contribuant ainsi à la modernisation des systèmes de transport dans le monde entier. Garantissant une qualité constante et une sécurité certifiée, le système de fixation S21 participe au développement durable et efficace du réseau ferroviaire à l'échelle mondiale.
Conclusion
Le système de fixation S21 témoigne de l'engagement de SFFST envers l'avenir de la sécurité, de la performance et de la fiabilité ferroviaires grâce à une ingénierie d'excellence. Conçu pour les voies à traverses en béton et testé dans les conditions les plus extrêmes, il garantit une stabilité à long terme et réduit les besoins de maintenance. Entièrement conforme à la norme EN 13481-2, catégorie C, il inspire confiance aux opérateurs du monde entier.
Pour en savoir plus sur le système de fixation S21 ou pour discuter de solutions de fixation ferroviaire sur mesure pour votre prochain projet, appelez-nous dès aujourd'hui ou consultez notre site web. SFFST — le partenaire de choix en matière de technologies de fixation ferroviaire haute performance.
FAQ
Q : Qu’est-ce qui différencie le système S21 des autres systèmes de fixation ?
A: Le système de fixation S21 se distingue par sa haute conformité à la norme EN, une meilleure qualité de matériau, une facilité d'installation et des performances éprouvées sur les voies à grande vitesse ainsi que sur les voies conventionnelles.
Q : Le S21 est-il adaptable aux projets individuels ?
R : Oui. Grâce à nos lignes de production intégrées verticalement — du moulage et du moulage du caoutchouc à l'injection de polyuréthane — nous sommes en mesure d'adapter le système de fixation S21 à des conditions de charge ou à des exigences climatiques spécifiques.
Q : Où le S21 est-il déjà utilisé ?
A: Le système de fixation S21 est utilisé dans certains grands projets nationaux tels que la ligne ferroviaire à grande vitesse Wuhan-Guangzhou, la ligne de passagers Datong-Xi'an, etc.
