Компания была основана в провинции Шаньси как завод по производству резиновых изделий, специализирующийся на изготовлении резиновых прокладок для бетонных шпал.
Оригинал: Завод оборудования и материалов железнодорожного путевого отдела Баоцзи Баочэн
Безупречное качество крепежа, комплексное решение.
Мы стремимся поставлять инновационные рельсовые крепления, сопутствующие товары, экологичные и интеллектуальные решения для организации пешеходно-велосипедных дорожек, уделяя особое внимание исследованиям и разработкам, а также предлагая комплексные решения с высококачественной поддержкой клиентов.
Безупречное качество крепежа, комплексное решение.
Мы стремимся предоставлять инновационные решения для крепления рельсов, уделяя особое внимание исследованиям и разработкам, а также предлагать комплексные решения с высококачественной поддержкой клиентов.
Компания была основана в провинции Шаньси как завод по производству резиновых изделий, специализирующийся на изготовлении резиновых прокладок для бетонных шпал.
Оригинал: Завод оборудования и материалов железнодорожного путевого отдела Баоцзи Баочэн
Разработаны и произведены первые в Китае резиновые щиты для железнодорожных переездов. Первая пробная установка на линии Цянгуй.
В ответ на строгие экологические требования музея в Лючжоу мы разработали специальное решение — резиновый виброгасящий мат, который был успешно введен в эксплуатацию и принят заказчиком.
Испытания резинового железнодорожного переезда были рассмотрены и одобрены Научно-техническим комитетом администрации железной дороги города Лючжоу.
Одна из первых компаний, получивших «Лицензию на производство продукции железнодорожного транспорта», выданную Министерством железных дорог Китайской Народной Республики.
Получен сертификат системы управления качеством ISO9001.
Достигнут годовой объем производства более 6 миллионов штук резиновых прокладок различных типов.
Прошли техническую экспертизу Транспортного бюро Министерства железных дорог Китайской Народной Республики: резиновые прокладки для системы крепления типа II, резиновые прокладки для стрелочных переводов, изоляторы ширины колеи для системы крепления типа III и резиновые прокладки для системы крепления типа III.
Участвовал в разработке национального стандарта GB/T 21527-2008 для упругих прокладок/эластичных прокладок системы крепления рельсов.
Участвовал в пересмотре стандартов на резиновые прокладки CRCC.
Одна из первых компаний, получивших сертификат CRCC на железнодорожную продукцию от Китайского центра испытаний и сертификации железных дорог.
Участвовал в разработке технических условий Китайской железнодорожной корпорации для резиновых железнодорожных переездов.
Достигнут годовой оборот в 300 миллионов юаней.
Для повышения качества продукции и поддержки роста предприятия мы заменили старое оборудование новой автоматизированной производственной линией. Целью модернизации является удовлетворение потребностей в высокопрочных, устойчивых к сжатию и износостойких резиновых накладках, используемых в высокоскоростных и обычных рельсах.
В создание современных, полностью автоматизированных линий по производству рельсовых зажимов были вложены значительные средства — более 20 миллионов юаней.
Достигнута полная интеграция производственных ресурсов по всей цепочке поставок крепежных систем, обеспечивающая всесторонний контроль над управлением качеством продукции и производством компонентов.
Создание компании SAFE Rail Fastening System (Zhejiang) Co., Ltd. в качестве головного офиса стало стратегическим шагом на пути к расширению на мировые рынки железнодорожного транспорта. Запуск бренда SFFST и исследовательского центра соответствует китайской инициативе «Один пояс, один путь».
Расширение сферы деятельности за пределы OEM-производства до OBM-моделирования, отмеченное значительными инвестициями в НИОКР и производство основной продукции, а также успешной разработкой собственной системы крепления.
Компания SAFE Rail Fastening System (Thailand) Co., Ltd. была основана с целью выхода на рынок Юго-Восточной Азии.
В процессе планирования развития глобализации