Los sistemas de fijación ferroviaria son un componente clave de la infraestructura ferroviaria, ya que mantienen los rieles en su lugar sobre las traviesas, garantizando el ancho de vía, la alineación y la estabilidad. Resisten cargas laterales, verticales y longitudinales para asegurar un funcionamiento estable y seguro de la vía. El sistema de fijación también reduce la vibración de la vía, compensa la dilatación térmica del riel y atenúa el ruido, contribuyendo directamente a una mejor calidad de marcha, una mayor vida útil de la infraestructura y una reducción de los costos de mantenimiento.
El Sistema de fijación SFFST E2091TAV Se adapta especialmente bien a traviesas de hormigón, ofreciendo un rendimiento superior en vías férreas estándar y de alta velocidad. Concebido para ser seguro y duradero, el E2091TAV refleja el énfasis de SFFST en la tecnología ferroviaria de vanguardia.
Descripción general del sistema
Componentes y funciones clave
Los siguientes elementos forman parte del sistema E2091TAV:
- Abrazaderas de tensión tipo E o tipo W para una sujeción segura del riel.
- Almohadillas para rieles que amortiguan las vibraciones y reducen el ruido.
- Placas base para mayor estabilidad en la distribución de la carga.
- Almohadillas aislantes para el aislamiento eléctrico entre el raíl y la traviesa.
- Pernos, tuercas y arandelas que proporcionan integridad estructural general.
En conjunto, todos los componentes funcionan para distribuir las cargas dinámicas, absorber las tensiones mecánicas y proporcionar un ancho de vía estable a largo plazo.
Materiales y fabricación
Los componentes del E2091TAV se fabrican a partir de:
- Acero para muelles de alta calidad para fijaciones y abrazaderas.
- Caucho y poliuretano para almohadillas elásticas y aislantes.
- Placas base fabricadas en acero fundido de alta resistencia o hierro fundido para mayor durabilidad y distribución de la carga.
SFFST emplea técnicas de fabricación de vanguardia, incluyendo la automatización. Líneas de clip de riel y procesos de vulcanización del caucho, para garantizar que cada componente cumpla con altos estándares de durabilidad y rendimiento.
Compatibilidad con traviesas de hormigón
El sistema E2091TAV cumple con la norma EN 13481-2:2022 y ha sido sometido a pruebas exhaustivas para garantizar su compatibilidad con traviesas de hormigón monobloque y bibloque en vías con balasto. Todos los sistemas se someten a pruebas de carga (por ejemplo, 60 kN por abrazadera) según la norma EN 13481-2 para asegurar una fiabilidad a largo plazo sin comprometer la integridad de las traviesas.
Principios básicos de diseño
Priorizando la seguridad y la durabilidad
El sistema E2091TAV resiste cargas excesivas y fatiga a largo plazo. Sus elementos estructurales y abrazaderas se someten a pruebas dinámicas para garantizar la estabilidad y el calibre del sistema durante toda su vida útil.
Reducción de vibraciones y ruido
Las almohadillas elásticas para rieles absorben las cargas dinámicas del paso de los trenes, reduciendo las vibraciones y el ruido de la vía. El riguroso proceso de fabricación de SFFST garantiza una elasticidad constante y un rendimiento duradero en diversas condiciones ambientales.
Resistencia al estrés ambiental
Los componentes metálicos están recubiertos para prevenir la corrosión, y los componentes elásticos están sellados para protegerlos de la humedad, los rayos UV, las temperaturas extremas y los productos químicos descongelantes. Esto hace que el E2091TAV sea adecuado para entornos mixtos y condiciones ferroviarias en todo el mundo.
Versatilidad de la aplicación
Sistemas ferroviarios convencionales
El sistema de fijación E2091TAV también ha encontrado aplicaciones eficaces en la operación ferroviaria habitual, como líneas de pasajeros y redes de carga. Por ejemplo, suministramos sistemas para el proyecto ferroviario Fenghong y Jingshen, donde la resistencia a condiciones de transporte pesado era de suma importancia.
Redes ferroviarias de alta velocidad
Nuestras soluciones de fijación también satisfacen las necesidades de los trenes de alta velocidad. En 2017, los sistemas E2091TAV se implementaron en el tren de alta velocidad Shangqiu-Hefei-Hangzhou, demostrando un excelente rendimiento bajo cargas dinámicas de alta velocidad.
Instalación y mantenimiento
Descripción general del proceso de instalación
La instalación se facilita mediante técnicas estandarizadas. Todos los sistemas de fijación de prueba se instalarán en el tipo de traviesa para el que fueron diseñados. Cada sistema de fijación de prueba se colocará en la vía bajo condiciones equivalentes de formación, soporte de balasto, curvatura, pendiente e inclinación. Nuestro personal brinda asesoramiento técnico para garantizar la correcta aplicación del par de apriete y la alineación durante la construcción.
Requisitos e intervalos de mantenimiento
Gracias a su robusta construcción, el E2091TAV requiere poco mantenimiento. Las revisiones periódicas se centran en la integridad de la tensión de la abrazadera y el desgaste de las almohadillas. Los componentes elásticos tienen una vida útil prolongada gracias a los materiales de alta calidad y a los procesos de fabricación controlados.
Normas de rendimiento y certificaciones
Cumplimiento de los estándares ferroviarios mundiales
Esta norma europea fue adoptada por CEN el 8 de mayo de 2022, lo que garantiza que el sistema E2091TAV de SFFST cumple con la norma EN 13481-2:2022 para sistemas de fijación de traviesas de hormigón. Esto asegura a los clientes su compatibilidad a nivel mundial.
Pruebas de seguridad y pruebas de rendimiento en campo
Cada sistema de fijación utilizado en una prueba deberá instalarse en la vía bajo condiciones de formación comparables antes del inicio de la prueba. Este riguroso proceso de validación incluye pruebas de resistencia mecánica, exposición al medio ambiente y simulación de tráfico a largo plazo.
Ventajas de usar E2091TAV
Mayor estabilidad de la pista.
El control preciso del ancho de vía y el eficaz mecanismo de amortiguación evitan el desplazamiento del riel incluso bajo cargas dinámicas extremas. Las abrazaderas de resorte garantizan una fuerza de sujeción estable durante toda la vida útil del sistema.
Ciclo de vida largo
Gracias a sus materiales resistentes a la corrosión, su vida útil elastomérica y sus dispositivos de bloqueo seguro, el E2091TAV ofrece un rendimiento de larga duración, minimizando el tiempo de inactividad y el esfuerzo de mantenimiento.
Ahorro de costes
Las inversiones iniciales en sistemas de fijación de alta calidad, como el E2091TAV, se traducen en ahorros de costes a largo plazo gracias a una menor frecuencia de sustitución, menores necesidades de mano de obra para el mantenimiento y una menor interrupción de las operaciones.
Reducción de ruido y vibraciones
Las almohadillas elásticas mejoran la comodidad de los pasajeros y minimizan el desgaste de las vías.
Comparación con otros sistemas
A diferencia de los sistemas tradicionales de placa base y punta, el E2091TAV normalmente no requiere reapriete para mantener la presión de sujeción en condiciones operativas estándar. En comparación con los sistemas rígidos o de baja calidad, presenta las siguientes características mejoradas:
- Aislamiento de vibraciones.
- Resistencia a la corrosión.
- Adaptabilidad entre diferentes tipos de vías férreas: desde líneas de metro hasta transporte de mercancías pesadas.
Conclusión
El SFFST El sistema de fijación E2091TAV para vías con traviesas de hormigón ofrece una solución fiable, duradera y de alto rendimiento. Gracias a sus abrazaderas de resorte mejoradas, almohadillas elásticas para rieles y materiales resistentes a la corrosión, garantiza la estabilidad de la vía, minimiza las vibraciones y el ruido, y soporta entornos adversos. Adecuado para vías férreas tradicionales y de alta velocidad, el E2091TAV reduce el mantenimiento y los costes a largo plazo, a la vez que mejora la calidad del viaje y la seguridad. Para las compañías ferroviarias que necesitan una tecnología de fijación probada, el E2091TAV representa una excelente inversión en infraestructura ferroviaria de vanguardia.
Preguntas frecuentes
P: ¿Para qué se utiliza el sistema de fijación E2091TAV?
A: El sistema de fijación E2091TAV está diseñado para asegurar los rieles a las traviesas de hormigón tanto en vías férreas convencionales como de alta velocidad. Garantiza un ancho de vía estable, absorbe las vibraciones, reduce el ruido y soporta cargas dinámicas elevadas, lo que contribuye a la seguridad y durabilidad de la vía a largo plazo.
P: ¿Cuáles son los componentes principales del sistema E2091TAV?
A: El sistema incluye clips en forma de E o abrazaderas de tensión tipo W para la sujeción de los rieles, almohadillas elásticas para rieles que reducen las vibraciones y el ruido, placas base para la distribución de la carga, almohadillas aislantes para el aislamiento eléctrico y pernos, tuercas y arandelas para la integridad estructural general.
P: ¿Se puede aplicar a vías sobre losa?
A: Si bien SFFST se fabrica principalmente para su uso en traviesas de hormigón en vías con balasto, también produce sistemas de fijación para vías sobre losas a través de líneas de productos independientes.
P: ¿Cómo puedo comprar el E2091TAV?
A: Por favor, envíenos un correo electrónico a info@sffst.com o llámenos/escríbanos por WhatsApp al +86 15215826075. Nuestros ingenieros le proporcionarán las especificaciones y las opciones de personalización.
