Таблица конфигурации и описание крепежных элементов для отдельного узла
| Нет. | Элемент | Спецификация | Количество/шт. | Материал | Описание |
| 1 | Натяжной зажим | W5 | 2 | 60Si2Mn | Сила зажима: ≥ 10 кН. |
| 2 | Орех | М24 | 2 | Q235-A | GB/T 41-2016 |
| 3 | Плоская шайба | – | 2 | Q235-A | ТБ/Т 1495-2020 |
| 4 | Т-образный болт | Т3 | 2 | Q235-A | При затягивании эластичного зажима необходимо нанести смазочное масло на резьбовую часть; смазочное масло также можно нанести на гайку. |
| 5 | Отражатель для измерения ширины колеи | WJ12 | 2 | QT 450-10 | ①Механические свойства
Прочность на растяжение®м:≥ 450 МПа, Удлинение после перелома А: ≥ 10%; ②Прочностные характеристики на растяжение: После испытания на растяжение при нагрузке 100 кН литой выступ не должен получить повреждений. |
| 6 | Гипсовая повязка на плечо | WJ12 | 2 | QT 450-10 | |
| 7 | Изолятор ширины колеи | WJ12 | 2 | PA66+30%GF | ①Скорость водоотвода: ≥ 0,5%;
②Твердость по Роквеллу для пластмасс: ≥ 105 HRR ③Сопротивление сдвигу: Отсутствие разрыва после приложения силы сдвига 4,5 кН к обоим ушам; ④Ударная вязкость: Отсутствие разрушения после 6 испытаний на удар; ⑤Внутренние пустоты: Пузырьки и пустоты не допускаются. |
| 8 | Перильная накладка | WJ12 | 1 | ЕВА | ①Дольца берега: 32–50;
② Предел прочности на растяжение: ≥ 10 МПа. |
| 9 | Железнодорожная подкладка | WJ12 | 1 | Q235-A | Механические свойства
Предел прочности на растяжение Rм≥ 370 МПа Предел текучести Rой≥ 235 МПа Удлинение A: ≥ 26%. |
| 10 | Упругий соединительный элемент | WJ12 | 1 | TPEE/TPU | ①Статическая жесткость: 50±10 кН/м²;
② Коэффициент динамической и статической жесткости: ≤ 2,0 ③Статическая жесткость также может быть спроектирована в соответствии с конкретными требованиями линии. |
| 11 | Регулировочная подушка по высоте для перегородки колеи | WJ12 | – | HDPE | |
| 12 | Стандартная подушка для регулировки высоты | WJ12 | 1 | HDPE |
Показатели Система крепления WJ-12
| Стандарты исполнения | Китай | Q/CR 479-2015 | Система крепления WJ-12 для тяжеловесных железнодорожных перевозок с осевой нагрузкой 30 тонн | |||||||
| Другие страны | EN 13481-2 E类 | Применение в железнодорожном транспорте – Рельсы – Показатели эффективности системы крепления бетонных шпал | ||||||||
| Нет. | Предметы | Показатели эффективности | ||||||||
| Китай | Метод испытания | Другие страны | Метод испытания | |||||||
| 1 | Максимальная нагрузка на ось | 30т | 35т | |||||||
| 2 | Минимальный радиус кривой | 400 млн рандов | 150 млн рандов | |||||||
| 3 | Скорость | ≤120 км/ч | ≤ 120 км/ч | |||||||
| 4 | Продольное сопротивление рельсов | ≥ 10 кН | TB/T 3396.1-2015 | ≥ 9 кН | EN 13146-1 | |||||
| 5 | Сила зажима системы | ≥ 20 кН | TB/T 3396.2-2015 | ≥ 20 кН | EN 13146-7 | |||||
| 6 | Системные показатели усталости | Двухрельсовая колея | ≤ 6㎜ | TB/T 3396.4-2015 | / | ≤ 6㎜ | EN 13146-4 | / | ||
| скорость изменения сопротивления | ≤ 20% | TB/T 3396.1-2015 | ≤ 20% | EN 13146-1 | ||||||
| Вертикальная жесткость | ≤ 25% | TB/T 3396.3-2015 | ≤ 25% | EN 13146-9 | ||||||
| Скорость изменения силы зажима | ≤ 20% | TB/T 3396.2-2015 | ≤ 20% | EN 13146-7 | ||||||
| 7 | Электрическое сопротивление | ≥ 5 кОм | TB/T 3396.5-2015 | ≥ 5 кОм | EN 13146-5 | |||||
| 8 | Влияние воздействия суровых условий окружающей среды | Плавная разборка | TB/T 3396.6-2015 | Плавная разборка | EN 13146-6 | |||||
| 9 | Испытание на прочность при вытягивании | ≥ 60 кН | TB/T 3396.7-2015 | ≥ 60 кН | EN 13146-10 | |||||
| 10 | Диапазон регулировки датчика | -12~+8㎜ | ||||||||
| 11 | Диапазон регулировки уровня | -4~+16㎜ | ||||||||
Компания SAFE Rail Fastening System (Zhejiang) Co., Ltd. является ведущим производителем систем крепления рельсов, с общим объемом инвестиций, превышающим 50 миллионов юаней, и производственной площадью более 50 000 м². Благодаря стратегическому расположению в провинции Чжэцзян — производственном центре Китая — мы специализируемся на предоставлении высококачественных решений по креплению рельсов для мировых рынков.
Компания расположена в провинции Чжэцзян, в самом сердце промышленного сектора Китая. Это стратегическое местоположение обеспечивает эффективный доступ к цепочкам поставок, логистическим сетям и промышленным ресурсам, что способствует своевременной доставке высококачественной продукции отечественным и зарубежным клиентам.
Наш годовой объем производства систем крепления рельсов достигает 5 миллионов комплектов, что позволяет удовлетворять потребности крупномасштабных проектов.
Мы эксплуатируем автоматизированный 3D-склад вместимостью 30 000 тонн, что обеспечивает эффективное управление запасами и хранение продукции.
Наши специализированные производственные линии и лаборатории оснащены более чем 100 комплектами современного международного автоматизированного и испытательного оборудования. Это гарантирует соответствие каждого продукта самым высоким отраслевым стандартам.
Мы соблюдаем международные стандарты, включая ISO 9001 (управление качеством), ISO 14001 (управление окружающей средой) и ISO 45001 (управление охраной труда и техникой безопасности).