جدول التكوين ووصف مكونات التثبيت للعقدة الفردية
| لا. | غرض | مواصفة | الكمية/قطعة | مادة | وصف |
| 1 | مشبك شد | W4 | 2 | 60Si2Mn | قوة التثبيت: ≥ 12 كيلو نيوتن. |
| 2 | بندق | M24 | 2 | Q235-A | GB/T 41-2016 |
| 3 | غسالة مسطحة | – | 2 | Q235-A | TB/T 1495-2020 |
| 4 | تي بولت | T2 | 2 | Q235-A | |
| 5 | حاجز قياس السكة الحديدية | MG7 | 2 | QT 450-10 | ① الخواص الميكانيكية
قوة الشد®م≥ 450 ميجا باسكال، الاستطالة بعد الكسر أ: ≥ 10%؛ ② أداء الشد: يجب ألا يتعرض الكتف المصبوب لأي ضرر بعد تعرضه لاختبار شد بقوة 100 كيلو نيوتن. |
| 6 | الكتف المصبوب | TZ5 | 2 | QT 450-10 | |
| 7 | عازل قياس السكة الحديدية | مجموعة السبع | 2 | PA66+30%GF | ① معدل تصريف المياه: ≥ 0.5%؛
٢- صلابة روكويل البلاستيكية: ≥ ١٠٥HRR ③مقاومة القص: لا يوجد تمزق بعد تطبيق قوة قص مقدارها 4.5 كيلو نيوتن على كلتا الأذنين؛ ④ مقاومة الصدمات: لا يوجد تمزق بعد 6 اختبارات صدمات؛ ⑤ الفراغات الداخلية: لا يُسمح بوجود فقاعات أو فراغات. |
| 8 | وسادة السكة | ص7 | 1 | TPEE | ① الصلابة الساكنة: 140±20 كيلو نيوتن/م²؛
② نسبة الصلابة الديناميكية والثابتة: ≤2.0؛ ③ يمكن أيضًا تصميم الصلابة الثابتة لتلبية متطلبات خط الإنتاج المحددة. |
| 9 | وسادة ضبط ارتفاع السكة | TD7 | – | البولي إيثيلين عالي الكثافة | يختار |
| 10 | وسادة ضبط الارتفاع لحاجز مقياس السكة | DTD7 | – | البولي إيثيلين عالي الكثافة | يختار |
مؤشرات نظام التثبيت من النوع السابع
| معايير التنفيذ | الصين | Q/CR 481-2015 | نظام تثبيت بمشبك شد من النوع السابع لسكك حديد النقل الثقيل ذات حمولة محورية تبلغ 30 طنًا | |||||||
| دول أخرى | EN 13481-2 الفئة E | تطبيقات السكك الحديدية - مؤشرات أداء نظام تثبيت العوارض الخرسانية | ||||||||
| لا. | أغراض | مؤشرات الأداء | ||||||||
| الصين | طريقة الاختبار | دول أخرى | طريقة الاختبار | |||||||
| 1 | أقصى حمولة للمحور | 30 طن | 35t | |||||||
| 2 | نصف قطر المنحنى الأدنى | 400 مليون راند | 150 مليون راند | |||||||
| 3 | سرعة | ≤120 كم/ساعة | ≤ 120 كم/ساعة | |||||||
| 4 | مقاومة السكة الطولية | ≥ 11 كيلو نيوتن | TB/T 3396.1-2015 | ≥ 9kN | EN 13146-1 | |||||
| 5 | قوة تثبيت النظام | ≥ 24kN | TB/T 3396.2-2015 | ≥ 24kN | EN 13146-7 | |||||
| 6 | أداء إجهاد النظام | مقياس السكة المزدوجة | ≤ 6 م | TB/T 3396.4-2015 | / | ≤ 6 م | EN 13146-4 | / | ||
| مغير المقاومة | ≤ 20% | TB/T 3396.1-2015 | ≤ 20% | EN 13146-1 | ||||||
| الصلابة الرأسية | ≤ 25% | TB/T 3396.3-2015 | ≤ 25% | EN 13146-9 | ||||||
| معدل تغير قوة التثبيت | ≤ 20% | TB/T 3396.2-2015 | ≤ 20% | EN 13146-7 | ||||||
| 7 | المقاومة الكهربائية | ≥ 5 كيلو أوم | TB/T 3396.5-2015 | ≥ 5 كيلو أوم | EN 13146-5 | |||||
| 8 | تأثير التعرض لظروف بيئية قاسية | تفكيك سلس | TB/T 3396.6-2015 | تفكيك سلس | EN 13146-6 | |||||
| 9 | اختبار التحميل لمقاومة السحب | ≥ 60 كيلو نيوتن | TB/T 3396.7-2015 | ≥ 60 كيلو نيوتن | EN 13146-10 | |||||
| 10 | نطاق ضبط المقياس | -12～+8㎜ | ||||||||
| 11 | نطاق ضبط المستوى | +20 م | ||||||||
شركة SAFE Rail Fastening System (Zhejiang) Co., Ltd. هي شركة رائدة في تصنيع أنظمة تثبيت السكك الحديدية، باستثمار إجمالي يتجاوز 50 مليون يوان صيني ومساحة مصنع تزيد عن 50,000 متر مربع. وبفضل موقعنا الاستراتيجي في مقاطعة تشجيانغ، مركز التصنيع في الصين، نتخصص في توفير حلول تثبيت السكك الحديدية عالية الجودة للأسواق العالمية.
تقع الشركة في مقاطعة تشجيانغ، قلب قطاع التصنيع في الصين. يتيح هذا الموقع الاستراتيجي الوصول الفعال إلى سلاسل التوريد وشبكات الخدمات اللوجستية والموارد الصناعية، مما يدعم التسليم في الوقت المناسب لمنتجات عالية الجودة للعملاء المحليين والدوليين.
يصل إنتاجنا السنوي من أنظمة تثبيت السكك الحديدية إلى 5 ملايين مجموعة، مما يلبي متطلبات المشاريع واسعة النطاق.
نقوم بتشغيل مستودع ثلاثي الأبعاد آلي بسعة تخزين تبلغ 30000 طن، مما يضمن إدارة فعالة للمخزون وتخزين المنتجات.
تم تجهيز خطوط الإنتاج والمختبرات المتخصصة لدينا بأكثر من 100 مجموعة من معدات الأتمتة والاختبار العالمية المتطورة. وهذا يضمن أن كل منتج يلتزم بأعلى معايير الصناعة.
نحن نلتزم بالمعايير الدولية بما في ذلك ISO 9001 (إدارة الجودة)، وISO 14001 (الإدارة البيئية)، وISO 45001 (إدارة الصحة والسلامة المهنية).
