جدول التكوين ووصف مكونات التثبيت للعقدة الفردية
| لا. | غرض | مواصفة | الكمية/قطعة | مادة | وصف | ||
| وسط المدينة | ينضم | ||||||
| 1 | مشبك شد | W2 | 2 | – | 60Si2Mn/فولاذ زنبركي مدلفن على الساخن | قوة التثبيت: ≥ 10 كيلو نيوتن | |
| X3 | – | 2 | ① قوة التثبيت: ≥ 3 كيلو نيوتن؛
② في ظروف المقاومة المنخفضة، يتم استخدامه بالتزامن مع وسادة مركبة. |
||||
| 2 | مسمار لولبي | S1 | 2 | فولاذ كربوني إنشائي عالي الجودة
هيكل سبيكة فُولاَذ
تشكيل الفولاذ على البارد |
① الخواص الميكانيكية: قوة الشد الفعلية: ≥190 كيلو نيوتن، الاستطالة بعد الكسر: ≥12%، الصلابة: ≤ 34HRC.
② أداء الانحناء البارد: يجب ألا تظهر مسامير السكة أي تشققات بعد خضوعها لاختبار الانحناء البارد بزاوية 15 درجة بعد المعالجة المضادة للتآكل. ③عند تثبيت المشبك المرن، يجب وضع زيت التشحيم على الجزء الملولب؛ ويمكن أيضًا وضع زيت التشحيم على الدبوس. |
||
| 3 | غسالة مسطحة | – | 2 | Q235-A | TB/T 1495-2020 | ||
| 4 | حاجز قياس السكة الحديدية | G5-4 | 1 | PA66+30%GF | ① معدل تصريف المياه: ≥ 0.4%؛
٢- صلابة روكويل البلاستيكية: ≥ ١٠٥HRR ③ مقاومة العزل: > 5×106أوه؛ ④ أداء الضغط: بعد إخضاع المكون لاختبار الضغط، يجب ألا يتعرض لأي ضرر، ويجب ألا يتجاوز تشوهه الناتج عن الرفع 0.5 مم؛ ⑤ الفراغات الداخلية: لا يُسمح بوجود فقاعات أو فراغات. |
||
| G5-6 | 1 | ||||||
| 5 | وسادة السكة | وسادة مطاطية | RP5 | 1 | ممحاة | ① الصلابة الساكنة: 60±10 كيلو نيوتن/م²؛ نسبة الصلابة الديناميكية إلى الصلابة الساكنة: ≤ 2.0؛
٢- قوة تقشير وسادة المركب R: ≥ 4 كيلو نيوتن/متر؛ 3- الشاطئ أ: ≥ 65؛ ④ يمكن أيضًا تصميمها لتلبية متطلبات الصلابة الثابتة المحددة حسب الحاجة. |
|
| وسادة مركبة | CRP5 | 1 | وسادة من المطاط والفولاذ المقاوم للصدأ | ||||
| 6 | وتد مدمج | D1 | 2 | PA66+30%GF | ① أداء الشد: يجب ألا يتعرض المكون لأي ضرر بعد إخضاعه لاختبار شد بقوة 100 كيلو نيوتن؛
② عند تثبيت مشبك الشد، إذا لم يتم تزييت خيط مسمار السكة، فيجب حقن كمية صغيرة من الشحم المزلق في الدبوس. |
||
| 7 | وسادة ضبط الارتفاع | TD5 | – | البولي إيثيلين عالي الكثافة | عندما يتعذر تحقيق تعديل الارتفاع المطلوب من خلال دك الحصى؛ حدد. | ||
مؤشرات نظام التثبيت من النوع الخامس
| معايير التنفيذ | الصين | TB/T 3395.3-2015 | نوع التثبيت الثالث | |||||||||
| دول أخرى | EN 13481-2 D | تطبيقات السكك الحديدية - مؤشرات أداء نظام تثبيت العوارض الخرسانية | ||||||||||
| لا. | أغراض | مؤشرات الأداء | ||||||||||
| الصين | طريقة الاختبار | دول أخرى | طريقة الاختبار | |||||||||
| 1 | أقصى حمولة للمحور | 26 طن | ||||||||||
| 2 | نصف قطر المنحنى الأدنى | 600 متر | 400 مليون راند | |||||||||
| 3 | سرعة | 350 كم/ساعة | > 250 كم/ساعة | |||||||||
| 4 | مقاومة السكة الطولية | خط عادي | ≥ 9kN | TB/T 3396.1-2015 | خط عادي | ≥ 9kN | EN 13146-1 | |||||
| خط مقاومة منخفضة | 4±1 كيلو نيوتن | خط مقاومة منخفضة | 4±1 كيلو نيوتن | |||||||||
| 5 | قوة تثبيت النظام | خط عادي | ≥ 20 كيلو نيوتن | TB/T 3396.2-2015 | خط عادي | ≥ 20 كيلو نيوتن | EN 13146-7 | |||||
| خط مقاومة منخفضة | ≥ 6 كيلو نيوتن | خط مقاومة منخفضة | ≥ 6 كيلو نيوتن | |||||||||
| 6 | أداء إجهاد النظام | مقياس السكة المزدوجة
توسع |
≤ 6 م | TB/T 3396.4-2015 | / | ≤ 6 م | EN 13146-4 | / | ||||
| مغير المقاومة | ≤ 20% | TB/T 3396.1-2015 | ≤ 20% | EN 13146-1 | ||||||||
| الصلابة الرأسية
معدل التغير |
≤ 25% | TB/T 3396.3-2015 | ≤ 25% | EN 13146-9 | ||||||||
| معدل تغير قوة التثبيت | ≤ 20% | TB/T 3396.2-2015 | ≤ 20% | EN 13146-7 | ||||||||
| 7 | المقاومة الكهربائية | ≥ 5 كيلو أوم | TB/T 3396.5-2015 | ≥ 5 كيلو أوم | EN 13146-5 | |||||||
| 8 | تأثير التعرض لظروف بيئية قاسية | تفكيك سلس | TB/T 3396.6-2015 | تفكيك سلس | EN 13146-6 | |||||||
| 9 | اختبار التحميل لمقاومة السحب | ≥ 60 كيلو نيوتن | TB/T 3396.7-2015 | ≥ 60 كيلو نيوتن | EN 13146-10 | |||||||
| 10 | نطاق ضبط المقياس | +4～-8㎜ | ||||||||||
| 11 | نطاق ضبط المستوى | +10 م | ||||||||||
شركة SAFE Rail Fastening System (Zhejiang) Co., Ltd. هي شركة رائدة في تصنيع أنظمة تثبيت السكك الحديدية، باستثمار إجمالي يتجاوز 50 مليون يوان صيني ومساحة مصنع تزيد عن 50,000 متر مربع. وبفضل موقعنا الاستراتيجي في مقاطعة تشجيانغ، مركز التصنيع في الصين، نتخصص في توفير حلول تثبيت السكك الحديدية عالية الجودة للأسواق العالمية.
تقع الشركة في مقاطعة تشجيانغ، قلب قطاع التصنيع في الصين. يتيح هذا الموقع الاستراتيجي الوصول الفعال إلى سلاسل التوريد وشبكات الخدمات اللوجستية والموارد الصناعية، مما يدعم التسليم في الوقت المناسب لمنتجات عالية الجودة للعملاء المحليين والدوليين.
يصل إنتاجنا السنوي من أنظمة تثبيت السكك الحديدية إلى 5 ملايين مجموعة، مما يلبي متطلبات المشاريع واسعة النطاق.
نقوم بتشغيل مستودع ثلاثي الأبعاد آلي بسعة تخزين تبلغ 30000 طن، مما يضمن إدارة فعالة للمخزون وتخزين المنتجات.
تم تجهيز خطوط الإنتاج والمختبرات المتخصصة لدينا بأكثر من 100 مجموعة من معدات الأتمتة والاختبار العالمية المتطورة. وهذا يضمن أن كل منتج يلتزم بأعلى معايير الصناعة.
نحن نلتزم بالمعايير الدولية بما في ذلك ISO 9001 (إدارة الجودة)، وISO 14001 (الإدارة البيئية)، وISO 45001 (إدارة الصحة والسلامة المهنية).
