Konfigurácia a popis Upevnenie Montážne komponenty na podval
| Nie. | Položka | Špecifikácia | Množstvo/ks | Materiál | Popis | |
| Centrálna | Kĺb | |||||
| 1 | Napínacia svorka | A | 4 | 2 | 60Si2Mn/Ostatná pružinová oceľ valcovaná za tepla | Upínacia sila: ≥ 8 kN |
| B. | – | 2 | ①Upínacia sila: ≥ 9 kN
② Inštalácia: Na použitie v spojoch koľajníc s napínacou sponou typu A nainštalovanou na opačnej strane. ③ Musí sa používať v spojení s prepážkami rozchodu koľajníc č. 14. |
|||
| 2 | Centrálna prepážka koľajnicového rozchodu | 14# | 2 | – | Q235-A | |
| 20# | 2 | – | ||||
| Prepážka spojovacej koľajnice | 14# | – | 2 | ①Na použitie v spojoch koľajníc.
②Musí sa používať v spojení s napínacou sponou typu B. |
||
| 20# | – | 2 | ||||
| 3 | Plochá podložka | – | 4 | Q235-A | ||
| 4 | Blok zástery | 2-4# | 4 | PA6/(PA+GF) | ||
| 5 | Podložka koľajnice | – | 2 | Guma | ① Statická tuhosť: 90～120 kN/㎜；
②Pomer dynamickej a statickej tuhosti: ≤ 2,0 ③Tvrdosť podľa Shore A: ≥ 65 ④Izolačný odpor: ≥ 106Och ⑤Môže byť tiež navrhnutý tak, aby spĺňal špecifické požiadavky na statickú tuhosť podľa potreby. |
|
| 6 | Skrutkový hrot | M24/T25.6-195 | 4 | Q235-A | ①Vopred vložte hroty skrutiek do továrne na podvaly
②Zabudovanie konštrukcie je možné vykonať na stavenisku (neodporúča sa) ③Pri upevňovaní elastickej spony sa musí na závitovú časť naniesť mazací olej; mazací olej sa môže naniesť aj na maticu. |
|
| 7 | Oreška | M24 | 4 | Q235-A | Ak závitová časť skrutkového hrotu nie je počas upevňovania napínacej spony namazaná, je potrebné naniesť mazací olej. | |
| 8 | Podložka na nastavenie výšky pod koľajnicou | – | – | HDPE | Ak nie je možné dosiahnuť požadované nastavenie výšky podbíjaním štrku, vyberte. | |
Indikátory upevňovacieho systému typu I
| Normy pre vykonávanie upevňovacích prvkov | Čína | TB/T 1495-2020 | Typ II Upevnenie | |||||||||||||
| Ostatné krajiny | EN 13481-2 C | Železničné aplikácie – Koľajnice – Výkonnostné ukazovatele upevňovacieho systému pre betónové podvaly | ||||||||||||||
| Nie. | Položky | Ukazovatele výkonnosti | ||||||||||||||
| Čína | Testovacia metóda | Ostatné krajiny | Testovacia metóda | |||||||||||||
| 1 | Maximálne zaťaženie nápravy | 26 t | ||||||||||||||
| 2 | Minimálny polomer oblúka | 295 miliónov randov | 150 miliónov randov | |||||||||||||
| 3 | Rýchlosť | Cestujúci | ≤ 160 km/h | Nákladná doprava | ≤ 120 km/h | Cestujúci | ≤ 160 km/h | Nákladná doprava | ≤ 120 km/h | |||||||
| 4 | Pozdĺžny odpor koľajnice | ≥ 11 kN | TB/T 3396.1-2015 | ≥ 7 kN | EN 13146-1 | |||||||||||
| 5 | Systémová upínacia sila | ≥ 2×8 kN | TB/T 3396.2-2015 | ≥ 2×8 kN | EN 13146-7 | |||||||||||
| 6 | Výkon pri únave systému | Dvojitý rozchod koľajníc
expanzia |
≤ 6㎜ | TB/T 3396.4-2015 | / | ≤ 6㎜ | EN 13146-4 | / | ||||||||
| Rýchlosť zmeny odporu | / | / | ≤ 20 % | EN 13146-1 | ||||||||||||
| Vertikálna tuhosť
miera zmien |
≤ 25 % | TB/T 3396.3-2015 | ≤ 25 % | EN 13146-9 | ||||||||||||
| Miera zmeny upínacej sily | / | / | ≤ 20 % | EN 13146-7 | ||||||||||||
| 7 | Elektrický odpor | ≥ 5 kΩ | TB/T 3396.5-2015 | ≥ 5 kΩ | EN 13146-5 | |||||||||||
| 8 | Vplyv vystavenia nepriaznivým podmienkam prostredia | Úspešná demontáž | TB/T 3396.6-2015 | Úspešná demontáž | EN 13146-6 | |||||||||||
| 9 | Skúška zaťaženia na odolnosť voči vytrhnutiu | ≥ 60 kN | TB/T 3396.7-2015 | ≥ 60 kN | EN 13146-10 | |||||||||||
| 10 | Rozsah nastavenia ukazovateľa | Typ Ⅻ, Ⅲa Podvalový | ±12㎜ | |||||||||||||
| Existujúci typ Ⅰ, Ⅱ podvalový vozeň | +16～-8㎜ | |||||||||||||||
| 11 | Rozsah nastavenia úrovne | +10㎜ | ||||||||||||||
Spoločnosť SAFE Rail Fastening System (Zhejiang) Co., Ltd. je popredným výrobcom systémov upevnenia koľajníc s celkovou investíciou presahujúcou 50 miliónov RMB a výrobnou plochou viac ako 50 000 ㎡. Strategicky sa nachádza v provincii Zhejiang – čínskom výrobnom centre – a špecializujeme sa na poskytovanie vysokokvalitných riešení upevnenia koľajníc pre globálne trhy.
Spoločnosť sa nachádza v provincii Zhejiang, srdci čínskeho výrobného sektora. Táto strategická poloha umožňuje efektívny prístup k dodávateľským reťazcom, logistickým sieťam a priemyselným zdrojom, čo podporuje včasné dodávky vysokokvalitných produktov domácim aj medzinárodným zákazníkom.
Naša ročná produkcia systémov upevnenia koľajníc dosahuje 5 miliónov súprav, čo spĺňa požiadavky rozsiahlych projektov.
Prevádzkujeme automatizovaný 3D sklad s kapacitou 30 000 ton, čo zabezpečuje efektívne riadenie zásob a skladovanie produktov.
Naše špecializované výrobné linky a laboratóriá sú vybavené viac ako 100 sadami pokročilých medzinárodných automatizačných a testovacích zariadení. To zaručuje, že každý produkt spĺňa najvyššie priemyselné štandardy.
Dodržiavame medzinárodné normy vrátane ISO 9001 (manažment kvality), ISO 14001 (environmentálny manažérstvo) a ISO 45001 (manažment bezpečnosti a ochrany zdravia pri práci).
