ในปี 2020 ในฐานะผู้จัดหาผลิตภัณฑ์เชิงกลยุทธ์สำหรับโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินเฉิงตู สาย 17 ซึ่งเป็นเส้นทางคมนาคมสำคัญทางภาคตะวันตกของจีน เราได้พัฒนา โซลูชันลดเสียงรบกวนรุ่นใหม่ ให้แก่ สำนักวิศวกรรมที่ 2 (China Communications Construction Company Second Engineering Bureau) โดยใช้เทคโนโลยีการหน่วงแรงสั่นสะเทือนด้วยพอลิเมอร์ที่เป็นกรรมสิทธิ์เฉพาะของบริษัท เพื่อตอบสนองข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดสำหรับระบบขนส่งทางรางในเขตเมือง เราได้พัฒนาระบบแผ่นรองลดแรงสั่นสะเทือนสมรรถนะสูง ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรมด้านการลดทอนแรงสั่นสะเทือนอย่างเคร่งครัด และมีส่วนสนับสนุนการพัฒนารูปแบบ “ระบบขนส่งมวลชนในเมืองที่เงียบสงบ” จนได้รับการระบุให้เป็น “กรณีตัวอย่างด้านการลดแรงสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนในระบบรถไฟฟ้าในเขตเมือง” ความร่วมมือครั้งนี้ช่วยเสริมสร้างความไว้วางใจกับผู้นำด้านการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานระดับชาติ และนับเป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญของบริษัทในการพัฒนาเทคโนโลยีระบบรางที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในเขตเมือง พร้อมนำเสนอโซลูชันที่สามารถนำไปประยุกต์ใช้ซ้ำในโครงการอื่นได้ เพื่อสนับสนุนยุทธศาสตร์ “จีนที่สวยงาม”
คำสำคัญ: นวัตกรรมและแนวปฏิบัติด้านการขนส่งสีเขียว
